Трафик судов через Ормузский пролив достиг максимума с конца февраля

Через Ормузьку протоку 22 июня прошли как минимум 36 товарных судов — это самый высокий показатель с начала войны на Ближнем Востоке, сообщила морская компания Kpler. Речь идет о стратегическом маршруте, через который проходит около пятой части мирового экспорта нефти и газа.

Рост трафика заметен на фоне попыток снизить напряжение вокруг Ирана и морских поставок. До недавних договоренностей через протоку проходило меньше 10 судов в день, после чего средний показатель поднялся до 21. Теперь в потоке снова появились нефтяные танкеры, газовозы и сухогрузы с удобрениями и другими грузами.

Главный вопрос — кто в итоге будет контролировать этот жизненно важный путь. Иранский переговорщик Мохаммад Бакер Калибаф заявил, что Ормузская протока «никогда не вернется к довоенному состоянию» и будет управляться Тегераном в рамках международного права. На этом фоне Вашингтон и Тегеран продолжают обсуждать условия деэскалации, а для Израиля и региона любая новая вспышка вокруг протоки означает риск для энергетических рынков и морской логистики. НАновости — Новости Израиля | Nikk.Agency

Напряжение вокруг Ормузской протоки остается фактором, который влияет не только на цены на нефть и газ, но и на безопасность судоходства в регионе. 20 июня Иран уже заявлял о новом закрытии протоки в ответ на удары Израиля по Ливану, а 22 июня США временно ослабили санкции, чтобы разрешить Ирану производить и продавать сырую нефть до 21 августа.

Источник (2026-06-23 16:25:00) – оригинал материала