רחפן אוקראיני “טולוקה” מסוגל להרוס את גשר קרים ואת הנמלים הרוסיים, מדווח פורבס

בתערוכה בלבוב הציגה הצד האוקראיני את הרחפן התת-ימי Toloka-1000, שיכול להוות איום על גשר קרים ופלטפורמות ימיות בים השחור. צוללת רובוטית זו מצוידת במטען מועיל של עד חמישה טון ומיועדת למשימות של הנחת מוקשים ופגיעה במטרות נייחות גדולות.

גשר קרים תחת איום

גשר קרץ’ והפלטפורמות הימיות בים השחור משחקים תפקיד אסטרטגי וסמלי חשוב עבור רוסיה.

התקפות אוקראינה על הגשר, החל מהתקפת המשאית באוקטובר 2022 ועד להתקפות ללא טייס ב-2023-2024, הדגימו את הפגיעות של תשתית זו. למרות זאת, הרס עמודי הגשר עדיין לא התרחש. נוכחות רחפנים תת-ימיים עם מטענים גדולים מסבכת מאוד את אמצעי הנגד למוקשים ומאיימת על השיט.

מוקשים ימיים יעילים ופיצוצים תת-ימיים יכולים להקשות על הגישה לנמלים, ולגרום לצורך בפינוי מוקשים ולהאטת הפעולות גם ללא הרס המוני. רחפנים תת-ימיים חדשים מאפשרים יצירת מסדרונות להתקפות נוספות, כולל שיגור טייסות FPV ופעולות נגד תשתיות חוף.

פיתוח טכנולוגיות תת-ימיות

הקהילה העולמית גם היא פועלת באופן פעיל ליצירת מערכות תת-ימיות אוטונומיות. בין המדינות המפתחות נמנות ארה”ב, בריטניה, אוסטרליה, סין, צרפת וישראל. עם זאת, הגישה של אוקראינה מתבלטת בהדגשה על נגישות והעדפת פתרונות לא מסורתיים, זולים וחד-פעמיים, מה שהופך מערכות כאלה לנגישות יותר בתנאי משאבים מוגבלים.

הופעת הרחפנים “Toloka” מעלה את רמת המלחמה התת-ימית, ומכסה מגוון רחב של משימות — ממודיעין ומאבק במוקשים ועד לפעולות התקפיות אפשריות נגד תשתיות חשובות. זה מניע את היריבים לחזק את מערכות ההגנה שלהם הן תת-ימיות והן על פני המים, והופך את הים השחור לאזור סכסוך מסוכן עוד יותר.

מה ידוע על הרחפנים “Toloka”

קונצרן Toloka הציג סדרה של מספר רחפנים ימיים, כולל דגם מפותח באורך 12 מטרים. קיימות לפחות שלוש דגמים שיכולים לפעול במרחקים שונים: TLK-200, TLK-400 ו-TLK-1000.

הקטן ביותר מביניהם, TLK-200, מצויד במנועים חשמליים ומיועד למשימות במרחק של עד 100 ק”מ עם אוטונומיה של עד 15 ימים וצלילה עד 300 מטרים. הדגם הבינוני TLK-400 כולל מערכת הנעה היברידית ויכול לפעול בטווח של עד 1200 ק”מ מעל 60 ימים עם מטען קרבי של עד 500 ק”ג. לבסוף, החזק ביותר TLK-1000 מתמודד עם משימות במרחק של עד 2000 ק”מ ויכול לפעול באופן עצמאי עד 60 ימים, תוך נשיאת מטען של עד 5000 ק”ג.

שימוש ברחפנים “Toloka”

במהלך פעולות אחרונות הושמדו שני מטוסי אמפיביה רוסיים Be-12 ומסוק Mi-8 בקרים, מה שעשוי להצביע על פעולות עתידיות אפשריות בשימוש ברחפנים תת-ימיים “Toloka”. פיתוח טכנולוגיות כאלה מצביע על שיפור הכישורים של הכוחות האוקראיניים במלחמה תת-ימית ובאווירונאוטיקה מודרנית.

אין ספק כי כיוון זה בפיתוח טכנולוגיות צבאיות משפיע על המפה האסטרטגית של הים השחור, ויוצר קשיים נוספים בהגנה על מטרות מפתח.