“אוטובוסים ‘אוקראינים’ בישראל: מי הם Polly Tour / פולי תור ולמה חברות ומארגנים צריכים לשים לב למוביל הזה”

הכל התחיל בצורה שגרתית לחלוטין. בפייסבוק נתקלנו בפוסט עם תמונות של אוטובוס בישראל: מרצדס תיירותי גדול, צביעה כחולה-צהובה, ומעל השמשה הקדמית – טריזוב אוקראיני. על הצד – השם Polly Tour / פולי תור.

מחבר: מערכת חדשות נא

מחברת התמונה כתבה באוקראינית: «אוס טקי וישראל יש אוטובוסים! תודה לך אלוהים על עמך» (כאלה יש בישראל אוטובוסים! תודה לך אלוהים על עמך). עצרנו על התמונה, ואז פתחנו את דף המוביל, האתר הרשמי, פרסומים ישנים בפייסבוק – ובסופו של דבר במקום תמונה יפה אחת קיבלנו סיפור מעניין של חברה ישראלית, שנראה שיש לה מה להציע גם לעסקים, גם למארגני אירועים וגם לקבוצות תיירותיות.

נאמר מיד, מדוע החלטנו לספר על Polly Tour לא רק בגלל הטריזוב. לחברה יש סט רציני של הובלות מוזמנות: קווים קבועים לארגונים, הסעת עובדים, אוטובוסים לכנסים וימי חברה, קבוצות תיירות, חתונות, סיורים, בן-גוריון, רכבים לנוסעים עם מוגבלות ניידות. זה כבר סיפור לא על סמל על האוטובוס, אלא על שירות שבאמת נחוץ לרבים בישראל.

החלק לקורא הישראלי כדאי לעשות עמוק יותר – כדי שהקורא יבין שעל אוטובוסים של Polly Tour לא רק “צבעים אוקראיניים”, אלא סמלים עם היסטוריה הרבה לפני הופעתה של אוקראינה העצמאית המודרנית ב-1991.

כחול, צהוב וטריזוב: מה מסמלים הסמלים על האוטובוסים של Polly Tour

האוטובוסים של Polly Tour נראים מרחוק: בעיצוב הפארק יש הרבה כחול וצהוב, ועל חלק מהרכבים מעל השמשה הקדמית מוצב טריזוב זהוב. היום השילוב הזה כמעט חד משמעית מזוהה עם אוקראינה, אבל גם הצבעים וגם הסמל עצמו הופיעו בסמליות האוקראינית הרבה לפני הכרזת העצמאות של אוקראינה המודרנית ב-1991.

ההסבר המודרני הנפוץ ביותר לצבעי הדגל הוא פשוט מאוד: כחול – שמיים, צהוב – שדה חיטה. כך השילוב נתפס לעיתים קרובות היום. עם זאת, זהו יותר פירוש סמלי פופולרי ולא משמעות שנקבעה בחוק. החלטת הוורכובנה ראדה, שאישרה את הדגל הלאומי המודרני, קובעת את הצבעים והפרופורציות של הבד, אך לא קובעת פירוש רשמי של “שמיים וחיטה”.

הכחול והצהוב עצמם בסמליות של אדמות אוקראינה המודרנית הופיעו הרבה קודם לכן. המכון האוקראיני לזיכרון לאומי מציין את השילוב של רקע כחול ותמונות זהובות או צהובות עוד בהראלדיקה של ימי הביניים. לדוגמה, עם נסיכות גליציה מקושר אריה זהוב על רקע כחול. מאוחר יותר, במיוחד במאות ה-17 וה-18, בדגלי הגדודים והחטיבות הקוזקיים הופיעו בדים כחולים עם צלבים, כוכבים, כלי נשק ותמונות קדושים צהובים או זהובים.

אבל דווקא כצבעים הלאומיים האוקראיניים השילוב הכחול-צהוב התבסס הרבה יותר מאוחר – במהלך “אביב העמים” האירופי של 1848. ביוני של אותה שנה הונף דגל כזה מעל בית העירייה של לבוב. לאחר מכן דגלים כחול-צהובים שימשו יותר ויותר ארגונים אוקראיניים ומשתתפי אירועים לאומיים בגליציה, בוקובינה וקרפטיה. בשטחי האימפריה הרוסית השימוש הפתוח בהם התפשט לאחר מהפכת 1905–1907.

ב-1917 הדגל הכחול-צהוב כבר שימש באופן נרחב על ידי התנועה האוקראינית. תחת דגלים כאלה התקיימו הפגנות אוקראיניות של אלפים בקייב ובפטרוגרד, ובקיץ 1917 יצא לחזית גדוד אוקראיני על שם בוגדן חמלניצקי תחת דגל כחול-צהוב. דגלים אוקראיניים החלו להניף גם על ספינות בודדות של הצי השחור.

בתקופת הרפובליקה העממית האוקראינית הצבעים הפכו כבר מסמל לאומי לאלמנט של סמליות מדינית. בינואר 1918 הבד הכחול-צהוב נקבע בחוקי ה-UNR על הצי. במסמכי השלטון האוקראיני של 1918 נעשה שימוש בסדר המוכר לנו היום: פס כחול או תכלת למעלה, צהוב למטה. הסמליות הכחול-צהובה נשמרה גם בתקופת המדינה האוקראינית של ההטמן פאבל סקורופדסקי, שימשה את הדירקטוריון של ה-UNR, ובנובמבר 1918 הוכרז הדגל הכחול-צהוב כדגל המדינה של הרפובליקה העממית המערבית-אוקראינית.

לאחר כינון השלטון הסובייטי הסמליות הזו כבר לא הייתה דגל המדינה של ה-SSR האוקראינית ובברית המועצות השימוש הציבורי בה נרדף. הדגל הכחול-צהוב המשיך להתקיים בהגירה האוקראינית ובתנועות שונות הקשורות לרעיון העצמאות האוקראינית. בסוף התקופה הסובייטית הוא שוב החל להופיע באופן ציבורי. כבר לאחר הכרזת העצמאות של אוקראינה הוורכובנה ראדה ב-28 בינואר 1992 אישרה רשמית את הדגל הלאומי כבד משתי רצועות אופקיות שוות: כחולה למעלה וצהובה למטה.

עם הטריזוב הסיפור עוד יותר עתיק.

מה שנקרא היום טריזוב נובע מסימני הנסיכים של שושלת רוריקוביץ’ מתקופת רוס. במיוחד ידוע הסמל של הנסיך ולדימיר הגדול, ששלט בקייב בסוף המאה ה-10 – תחילת המאה ה-11. סימנים דומים הופיעו על מטבעות נסיכים וחפצים אחרים מאותה תקופה. עם זאת, להיסטוריונים אין תשובה אחת חד משמעית, מה במקור סימן הסמל הזה: קיימות מספר פרשנויות לצורתו ומקורו. לכן נכון יותר לדבר לא על משמעות עתיקה מוכחת של המילה “טריזוב”, אלא על סמל נסיכותי שקיבל שם זה ומשמעות מדינית מודרנית הרבה יותר מאוחר.

אליו חזרו במהלך המהפכה האוקראינית של תחילת המאה ה-20. כבר ב-6 בינואר 1918 הופיע סמל ולדימיר על שטר הכסף הראשון שהונפק על ידי ה-UNR בערך של 100 קרבובנים, שנוצר על ידי האמן גאורגי נארבוט. וב-25 בפברואר 1918 אישרה המועצה הקטנה רשמית את “סמל מדינת קייב מתקופת ולדימיר הקדוש” כסמל הרפובליקה העממית האוקראינית. ב-22 במרץ אושרו על ידי וסילי קריצ’בסקי תמונות של הסמלים הגדולים והקטנים של ה-UNR.

הבחירה לא הייתה מקרית. מנהיגי ה-UNR הדגישו בכך את ההמשכיות ההיסטורית של המדינה האוקראינית החדשה מרוס של ימי הביניים. הטריזוב שימש על חותמות מדינה, מסמכים, כסף ואטריבוטים רשמיים אחרים. בתקופת ההטמן סקורופדסקי הוא גם לא נעלם מההראלדיקה המדינית, ולאחר אובדן המדינה האוקראינית המשיך לשמש את ממשלת ה-UNR בהגירה.

לאחר חידוש העצמאות אוקראינה המודרנית החזירה את שני הסמלים ההיסטוריים. ב-28 בינואר 1992 אושר רשמית הדגל הלאומי הכחול-צהוב, וב-19 בפברואר 1992 אישרה הוורכובנה ראדה את הטריזוב הזהוב על מגן כחול כסמל המדינה הקטן של אוקראינה והמרכיב הראשי של סמל המדינה הגדול העתידי.

לכן עיצוב האוטובוסים של Polly Tour נראה במיוחד אופייני. כאן נמצאים בו זמנית שני סמלים אוקראיניים מוכרים: השילוב של כחול וצהוב, שיש לו שורשים הראלדיים בני מאות שנים והפך ללאומי במאה ה-19, והטריזוב, שמקורו בסימני הנסיכים של רוס של קייב ושימש רשמית את המדינה האוקראינית כבר ב-1918.

Polly Tour לא פועלת מאתמול: מה הצלחנו לבדוק

באתר הרשמי שלה Polly Tour כותבת שהיא פועלת בישראל יותר מ-20 שנה ומשרתת לקוחות פרטיים, עסקים ומוסדות. החברה מבוססת בעיקר במרכז הארץ, אך מבצעת הובלות בכל רחבי ישראל.

יצאנו לבדוק את ההיסטוריה בעצמנו.

הפוסט הישן ביותר בעמוד הפייסבוק הרשמי, שהצלחנו למצוא, מתוארך ל-5 בנובמבר 2014. כבר אז הציעה Polly Tour הובלות בכל הארץ באוטובוסים חדשים. ביוני 2015 מופיע בעמוד אוטובוס גדול כחול-צהוב, ואז רכבים כאלה נראים באופן קבוע בתמונות של 2016, 2017 ו-2018.

וב-9 בדצמבר 2016 על אחד מהאוטובוסים שפורסמו על ידי החברה כבר נראה בבירור טריזוב אוקראיני מעל השמשה הקדמית. באותו פרסום מצוין Alex Polykov. מאוחר יותר בהיסטוריה של Polly Tour מופיע Kosta Polykov: ב-2022 הוא פרסם בשם המוביל מודעה על חיפוש נהג.

מצאנו גם תמונה ברורה יותר. על צד אחד מהאוטובוסים של Polly Tour ישירות מצוינים שני שמות וטלפונים ליצירת קשר:

Kosta — 052-……..
Alex — 053-……..

ליד – השם Polly Tour / פולי תור. בפרסומים ישנים של העמוד אנו רואים גם את Alex Polykov ו-Kosta Polykov, ולכן הקשר הישיר שלהם עם עבודת המוביל כמעט ולא מעורר ספק.

יש כאן גם פרט מעניין שקשה לא לשים לב אליו: Polykov — שם משפחה, והחברה נקראת Polly Tour. לא שאלנו את נציגי המוביל האם באמת השם Polly Tour נוצר משם המשפחה Polykov, ולכן לא נוכל לקבוע זאת כעובדה מבוססת. אבל הדמיון בין השם לשם המשפחה של אנשים הקשורים לחברה במשך שנים רבות נראה די ברור כדי לשים לב אליו.

מי מהם בדיוק הוא או היה בעל העסק, על פי פרסומים בפייסבוק וכתובות על האוטובוס גם לא נכון לקבוע. אבל אפשר לומר דבר אחר בבירור: Kosta ו-Alex לא היו אנשים מקריים ליד Polly Tour, אלא אנשי קשר שלה במשך שנים רבות — שמותיהם וטלפוניהם החברה הציבה ישירות על האוטובוסים שלה.

במקביל, הישות המשפטית הנוכחית פולי תור בע”מ / Polly Tour Ltd., №516448453 נרשמה ב-11 באוגוסט 2021 ויש לה מעמד של חברה פרטית ישראלית פעילה. הכתובת המשפטית בנתוני הרישום — בית-אריה.

אין כאן סתירה. עסק ישראלי יכול בהחלט לפעול במשך שנים רבות בצורה ארגונית אחת, ואז לרשום חברה בע”מ חדשה. אבל לכן אנו מחלקים את שתי ההצהרות: Polly Tour עצמה מדברת על ניסיון של יותר מ-20 שנה; ההיסטוריה הציבורית הניתנת למעקב על ידינו מאושרת לפחות מ-2014.

ואפילו שתים עשרה השנים הללו של היסטוריה ציבורית רציפה עבור מוביל פרטי קטן — כבר לא דף שנפתח אתמול עם שלוש תמונות.

מה בדיוק אפשר להזמין מ-Polly Tour

כאן זה הופך לפרקטי עבור ארגונים.

באתר Polly Tour יש כיוון נפרד של הובלות קבועות של עובדים וארגונים. החברה מציעה גם קווים קבועים וגם נסיעות חד פעמיות, כאשר בעמוד ההובלות הקבועות מפורטים בנפרד מפעלים, בתי ספר ומרכזי יום. ניתן לתאם לוח זמנים, מסלול ונקודות איסוף עבור ארגון מסוים.

לעסקים יש הובלות לאירועים עסקיים, ימי כיף וגיבוש, סמינרים, הכשרות וכנסים. כלומר, אפשר לא לאסוף את העובדים בעשרים מכוניות, לא לחשוב על חניה ועל מי אחרי האירוע ינהג חזרה. החברה מציעה בעצמה לבנות מסלול עם מספר נקודות איסוף ולהתאים את לוח הזמנים לתוכנית האירוע.

יש שירות נפרד של השכרת אוטובוס יחד עם נהג — מנסיעה יומית ועד ליווי ממושך של קבוצה מאורגנת. לפי תיאור Polly Tour, השירות כולל בחירת רכב, נהג, תכנון מסלול ולוגיסטיקת הנסיעה. פורמט זה מתאים לחברות, מוסדות חינוך, מארגני סיורים, כנסים ויציאות קבוצתיות.

עוד כיוון גדול הוא תיירות וסיורים. Polly Tour עובדת עם קבוצות תיירות, קבוצות מאורגנות ומשלחות, כולל כאשר האוטובוס נדרש למספר ימים ברצף. בעמוד ההובלות התיירותיות החברה מדברת בנפרד על תיירות נכנסת וליווי קבוצות ברחבי ישראל.

יש נסיעות לסיורים וסיורים יומיים: נקבעות מראש נקודות איסוף, עצירות ומקומות ביקור. עבור קבוצה ניתן לעשות מספר נקודות איסוף ואז לפזר את הנוסעים חזרה.

מוצהרים בנפרד העברות לשדה התעופה בן-גוריון למשפחות וקבוצות. עבור קבוצה גדולה זה לפעמים פשוט נוח יותר מאשר להזמין עשרה מוניות, במיוחד כשיש מזוודות ומספר נקודות איסוף. שירות כזה החברה מייחסת לכיוונים העיקריים שלה.

יש הובלות לחתונות, בר ובת מצוות, אירועים משפחתיים ואירועים עסקיים. לחתונה, למשל, האתר מאפשר לקבוע מסלול הלוך וחזור, מספר נקודות איסוף, זמן חזרה ועצירות ביניים.

וזה המקרה שבו המאפיין הישראלי מובן ללא הסברים ארוכים: חתונה איפשהו מחוץ לעיר, קרובים מגיעים מתל אביב, ראשון לציון ופתח תקווה, חניה לא ידוע איפה, ואז עוד לנסוע בלילה חזרה. אוטובוס מאורגן נכון לפעמים פותר חצי מהכאב ראש.

מ-19 עד 60 נוסעים — ואוטובוס נגיש נפרד

לפי נתוני Polly Tour, בפארק יש מיניבוסים עד 19 נוסעים, אוטובוסים לכ-55 אנשים ואוטובוס גדול עד 60 נוסעים. החברה גם מצהירה על אוטובוס נגיש מיוחד עם מקומות לעד עשר כיסאות גלגלים בנוסף למושבים הרגילים.

עבור ארגונים זה לא דבר קטן. כאשר הקבוצה מורכבת מ-45 אנשים, אין טעם לשלם על שתי מכוניות אקראיות. כאשר נוסעים 15–18 אנשים — אוטובוס גדול, לעומת זאת, יכול להיות מיותר. ואם בקבוצה יש נוסע על כיסא גלגלים, קיומו של תחבורה מותאמת באמת הופך לאחד השאלות הראשונות בבחירת מוביל.

החברה כותבת שהאוטובוסים שלה עוברים תחזוקה שוטפת, וחלק מהעמודים מציינים בנפרד את בקרת התחבורה מצד קצין בטיחות בתעבורה — מומחה/קצין לבטיחות תחבורה, תפקיד שמוגדר במערכת הפיקוח הישראלית על צי רכב מסחרי.

לישראלים: זה לא אגד ולא אוטובוס עירוני

כאן רגע קטן שיכול להיות לא ברור לקורא.

Polly Tour — לא מפעיל תחבורה ציבורית. אין לו קו עירוני, שבו אתם מגיעים עם רב-קו ועולים בתחנה הקרובה. זה מוביל מוזמן: מפעל, משפחה, בית ספר, קבוצת תיירות, מארגן כנס או סיור מסכמים מראש על רכב, זמן, מסלול ומספר נוסעים.

השוק העיקרי של החברה — מרכז ישראל, אבל Polly Tour עצמה מצהירה על הובלות בכל רחבי הארץ. באתר יש עמודים נפרדים על תל אביב, חולון, ראשון לציון, לוד, פתח תקווה, שוהם, חדרה וכיוונים אחרים.

לכן בקשת הארגון יכולה להיראות מאוד שונה: כל יום לאסוף עובדים ממספר ערים ולהביא למפעל; לקחת את כל המשרד לצפון ליום גיבוש; לפגוש משלחת זרה בבן-גוריון; לארגן אוטובוס לכנס; לאסוף אורחים מתחנת רכבת ולהחזיר אחרי חתונה.

למשימות כאלה Polly Tour מותאמת.

ומה עם הטריזוב האוקראיני?

אליו בכל זאת חוזרים, כי ממנו התחילה הסיפור הזה.

אוטובוסים כחול-צהובים אצל Polly Tour הופיעו לפחות ב-2015. עד דצמבר 2016 על אחד מהרכבים כבר היה טריזוב אוקראיני. בתמונות המודרניות של האתר הרשמי הסמל הזה נראה כבר על מספר אוטובוסים.

מדוע הבעלים בחרו דווקא בסמל האוקראיני, החברה עצמה בעמודים הזמינים לנו לא מסבירה. לכן לא נבנה ביוגרפיה למשפחה או נכריז על מוצאה.

אבל העובדה נשארת עובדה: מוביל ישראלי משתמש בטריזוב האוקראיני על צי הרכב שלו כבר שנים רבות.

לחדשות נא — חדשות ישראל | Nikk.Agency זה משתלב היטב בחלק מהחיים הישראליים, עליהם אנו מספרים כל הזמן. אוקראינה כאן קיימת לא רק בפוליטיקה הגדולה: יש מרכז תרבות אוקראיני בתל אביב, אירועים, קהילות, עסקים ואלפי קשרים אנושיים רגילים.

מדוע לארגונים יש טעם לפחות לבקש הצעה

לא נכתוב שבדקנו אישית כל רכב של Polly Tour או ביצענו נסיעה מבחן — זה לא היה. לכן להעריך את החברה במילים “הטובה ביותר בישראל” יהיה רעש פרסומי.

אבל להוסיף את Polly Tour לרשימת המובילים שכדאי לבקש מהם הצעה, אנו יכולים להמליץ באופן ענייני.

לעסק יש עקבות ציבוריים של שנים רבות, צי רכב נראה, רכבים בגדלים שונים, תחבורה לנוסעים על כיסאות גלגלים, הובלות קבועות לארגונים, מסלולים תיירותיים ואירועים ואפשרות לעבוד לא רק עם הזמנה חד פעמית, אלא גם עם לוגיסטיקה קבועה של המפעל. זהו בדיוק הסט שיש לו משמעות למי שבאמת אחראי על הובלת עשרים, חמישים או מאה אנשים, ולא בוחר אוטובוס לפי תמונה יפה.

לחברה היינו מעבירים בבקשה מיד ל-Polly Tour את מספר הנוסעים, הערים ונקודות האיסוף, תאריך, זמן יציאה וחזרה, צורך במספר עצירות, נפח המטען ודרישות לנגישות. כך המוביל יוכל לבחור רכב ולחשב הצעה ללא חילופי הודעות אינסופיים.

כעת האתר הרשמי מציין משרד בכתובת HaYotzrim 6, Or Yehuda, טלפון 073-8022252, דוא”ל Pollytour1@gmail.com. שעות פעילות המשרד: ראשון–חמישי 07:30–19:30, שישי וערבי חג 07:30–15:00.

ניתן להגיש בקשה ישירות דרך האתר של החברה: שם יש טופס עם נקודות יציאה ויעד, תאריכים, זמן, מספר נוסעים ועצירות נוספות.

האתר הרשמי של Polly Tour — לבקש הובלה

עמוד רשמי – https://www.facebook.com/pollytour1/

ואנחנו התחלנו רק מתמונה של אוטובוס בפייסבוק. אחר כך התברר שמאחורי הרכב הכחול-צהוב עם הטריזוב עומד מוביל עם צי גדול ומגוון רחב של שירותים.

אז אם לחברה שלכם, לארגון, לקבוצת תיירות או למארגני אירוע דרוש אוטובוס בישראל — Polly Tour לפחות כדאי להוסיף לרשימת אלה שכדאי להתקשר אליהם ולבקש הצעת מחיר. והטריזוב האוקראיני מעל השמשה הקדמית יישאר בונוס נעים לסיפור הזה.