НАновости Новости Израиля Nikk.Agency

6 min read

Что случилось и почему это важно для израильской аудитории

Украинская авиакомпания SkyUp объявила о запуске прямых рейсов между Кишинёвом (RMO) и Тель-Авивом (TLV) с 4 декабря 2025 года. Продажи стартуют 25 сентября, а в день старта обещаны промотарифы «от €25» — естественно, ограниченным пулом мест. Частота — три раза в неделю, в базовый тариф входит ручная кладь до 9 кг. Для израильской аудитории это не просто ещё один пункт в расписании: это возможность гибче планировать поездки в Молдову и дальше в Украину наземным транспортом, пока украинское небо закрыто.

Об этом рассказала сама компания на официальном сайте 25 сентября 2025.  Полная информация о направлениях, расписании рейсов и бронировании билетов доступна на официальном сайте SkyUp™.

.......

«Аэропорт Кишинева стал удобной отправной точкой для многих пассажиров, в том числе и из Украины благодаря эффективной логистике в различные регионы нашей страны, — комментирует новость генеральный директор SkyUp Airlines Дмитрий Сероухов. — Запуск рейсов в Тель-Авив является частью стратегического расширения маршрутной сети SkyUp. В следующем летнем сезоне 2026 года мы предлагаем нашим пассажирам уже 26 популярных европейских направлений, включая Грецию, Испанию, Италию, Францию, Португалию и другие. Мы стремимся сделать путешествия доступными, а наши пассажиры получают качественный сервис за справедливую цену».

Украинская авиакомпания SkyUp заходит на маршрут Кишинёв - Тель-Авив: дешёвые билеты от €25, мягкая конкуренция и большой контекст войны
Украинская авиакомпания SkyUp заходит на маршрут Кишинёв — Тель-Авив: дешёвые билеты от €25, мягкая конкуренция и большой контекст войны

Почему Кишинёв—Тель-Авив — это «мост»

После 2022 года Кишинёв стал удобной «сухопутной дверью» в Украину: из столицы Молдовы ходят автобусы и частные трансферы к украинской границе и далее в крупные города. Прямой рейс из Тель-Авива снижает стоимость и время маршрута, а также добавляет конкуренции там, где до сих пор доминировали несколько игроков.

READ  MaxxPro: как американско-израильская броня в украинском бою действительно спасает жизни украинских защитников

Кто такие SkyUp сегодня: не только лоукостер, но и «сервис для авиарынка»

До полномасштабного вторжения SkyUp строила бизнес как гибрид: регулярные и чартерные рейсы плюс услуги ACMI (когда авиакомпания сдаёт самолёт с экипажем и техподдержкой другим перевозчикам). С закрытием украинского неба в 2022-м перевозчик выжил за счёт активного разворота именно к ACMI, выстраивая присутствие на европейском рынке, а также через связанное подразделение SkyUp MT на Мальте. По оценкам самой компании и отраслевых публикаций, именно эта модель позволила сохранить флот, персонал и выручку в эпоху неопределённости.

Что это значит простым языком

ACMI — это «авиационный аутсорсинг»: SkyUp может летать под контрактами для других компаний, обеспечивая борт и команду. Для пассажира это часто незаметно (брендинг может быть другим), но для самой SkyUp — способ держаться на плаву, пока Украина объективно не может возобновить гражданские перелёты.

Вопрос, который нам задали: этот новый рейс — тоже ACMI?

В анонсе Кишинёв—Тель-Авив SkyUp заявляет прямые рейсы под своим брендом и кодом, не указывая, что обслуживание будет выполняться третьей стороной по схеме wet lease. В цивильной практике такие вещи обычно раскрывают, поэтому на данный момент оснований считать этот маршрут «чужой операцией под маркой SkyUp» нет. Но учитывая опыт компании, нельзя исключать точечные партнёрства или гибридные решения в периоды пикового спроса — это нормальная для 2025 года операция в европейской авиации.

Вывод: SkyUp продаёт и планирует выполнять рейс как свой регулярный продукт; явных признаков ACMI в анонсе нет, но у перевозчика есть экспертиза быстро подключать партнёров, если это выгодно рынку.

Как война ударила по SkyUp — и почему её возвращение в пассажирский сегмент важно символически

С началом полномасштабной агрессии Россия фактически закрыла для украинцев небо над родной страной. Внутренние и международные линии из Украины встали. SkyUp пришлось перестраивать операционную модель, базироваться за пределами страны, рассредотачивать персонал, а часть сотрудников уехала или была мобилизована. Финансовые потери отрасли огромны: простаивающие борта, страховки, перебазирование, новые офисы — всё это удорожает каждый последующий шаг. Тем не менее, компания сумела остаться «в строю» через ACMI, европейскую «дочку» и гибкие партнёрства. Сегодняшние шаги в пассажирский сегмент — это не только бизнес, но и маркер устойчивости украинской авиации в целом.

READ  Станьте Волшебником для украинских детей - беженцев от войны в Украине: в Израиле открыли сбор благотворительных билетов на зимний спектакль в трёх городах страны

Конкуренты и альтернативы: цены «от €25» звучат громко, но смотрим на картину шире

Промо-ценник всегда выглядит как рекламный маяк. В реальности влияние акции зависит от объёма мест и календаря. На этом направлении есть и другие игроки: FlyOne заявляет «от 59 €», периодически встречаются рейсы HiSky и EL AL, а агрегаторы показывают предложения в диапазоне ~$69–$150+ в одну сторону в зависимости от даты. Для пассажира это значит одно — короткое окно «охоты» за промо и полезность гибкого календаря.

Когда выгоднее?

— Если у тебя жёсткие даты на декабрь–январь, мониторь сразу несколько источников и не забывай про багаж: доплаты способны «съесть» выгоду.
— Если даты гибкие, промо SkyUp можно поймать на старте и совместить с «лёгкой» ручной кладью — это даст реальную экономию.
— Для транзита в Украину через Молдову оцени дополнительно стоимость трансфера и страховки — итоговый бюджет важнее красивой цифры в заголовке.

Практика и быт: на что смотреть при бронировании именно этого направления

Разумная памятка (кратко)

  • Багаж: проверь включённый объём — у SkyUp в базовом тарифе заявлена ручная кладь до 9 кг; всё остальное может потребовать доплаты.
  • График: три рейса в неделю — планируй заранее стыковки с наземным транспортом в Молдове.
  • Правила въезда/транзита: следи за изменениями по Молдове и Израилю (медстраховки, документы, ограничения по безопасности).
  • Изменчивость рынка: конец года и праздники — всегда «жарко», расписание у перевозчиков может корректироваться.

Для семей и уязвимых пассажиров

SkyUp в анонсе подчёркивает специальные услуги для детей, возможность перевозки животных и предзаказ питания (SkyBox). Если летишь с малышами или питомцами, уточняй правила и бронируй услуги заранее — такие опции часто имеют квоты.

.......

Контекст Израиль—Украина: про людей, а не только про самолёты

Для израильтян украинского происхождения и тех, у кого родные живут в Украине, каждый новый удобный маршрут — это меньше пересадок, меньше ночёвок в «дорогих» хабах и чуть больше контроля над своим временем. В 2025-м транспорт — это и человеческая связность, и бизнес-кровь: волонтёры, малые грузовые отправки, специалисты на краткосрочные миссии — всем им нужен прямой и понятный путь.

READ  Киевские студенты поют на идише и иврите: культурный мост между Украиной и Израилем - про киевский коллектив "Боу нашир"

Здесь же — важная символика: украинская компания, пережив тяготы войны, снова продаёт билеты по доступной цене на направление в Израиль. Для многих читателей НАновости это про устойчивость и взаимодействие наших обществ, а не только про маркетинг.

Короткая справка о SkyUp, если ты видишь этот бренд впервые

  • Украинская авиакомпания, стартовала с 2017–2018 годов, в парке — Boeing 737 разных модификаций.
  • Модель — гибрид: регулярка + чартер + ACMI.
  • После 2022 года удержала операционную жизнеспособность за счёт европрисутствия (включая SkyUp MT) и контрактов на «мокрый лизинг».
  • Сегодня — возвращается в пассажирские перевозки там, где это возможно, не нарушая ограничений безопасности.

Главное в трёх строках

  1. С 4 декабря SkyUp запускает Кишинёв—Тель-Авив трижды в неделю; в день старта продаж — промо «от €25» с ручной кладью в базовом тарифе.
  2. Это не просто акционная новость: маршрут усиливает «сухопутный коридор» в Украину и добавляет конкуренцию в регионе.
  3. Вопрос ACMI по этому рейсу прямо не заявлен; SkyUp позиционирует его как свой прямой продукт, но компания гибкая и умеет подключать партнёров при необходимости.

Выводы для читателей НАновости

  • Планируешь поездку зимой? Имеет смысл «поймать» старт продаж и проверить реальные цены на нужные даты — промо-пул всегда ограничен. Параллельно сравни FlyOne/EL AL/HiSky и агрегаторы: иногда соседние дни дают экономию в десятки евро.
  • Логистика важнее цифры в заголовке. Посчитай трансфер в Молдове, багаж, страховку и возможные ночёвки — общий бюджет решает, а не «от €25» само по себе.
  • Символика имеет значение. Украинская авиакомпания, выдержав удары войны и перестроив бизнес, снова ставит Израиль в сетку маршрутов. Для наших сообществ это добрая новость — и шаг к большему количеству прямых и удобных связей.


НАновости – Новости Израиля: мы и дальше будем отслеживать авиационные маршруты, влияющие на связи Израиля и Украины, особенно там, где появляются реальные возможности сэкономить время и деньги без потерь в безопасности.

Полная информация о направлениях, расписании рейсов и бронировании билетов доступна на официальном сайте SkyUp™.

Украинская авиакомпания SkyUp заходит на маршрут Кишинёв - Тель-Авив: дешёвые билеты от €25, мягкая конкуренция и большой контекст войны
Перейти к содержимому