- 11 июля, 2026
- 1:32 пп
- В Мире
В ночь на 11 июля 2026 года Силы обороны Украины провели новую масштабную операцию против российского флота в акватории Азовского моря. По данным Генерального штаба ВСУ, среди пораженных целей оказался 21 российский танкер, задействованный в перевозке нефти и нефтепродуктов.
Эти суда были частью системы, позволяющей России обходить международные санкции и сохранять доходы от экспорта энергоресурсов. Полученные средства российский режим использует для продолжения войны против Украины, закупки вооружений и обеспечения военной промышленности.
Под ударом оказались танкеры, буксиры и сухогрузы
Украина атаковала морскую логистику России
Помимо 21 танкера, украинские силы поразили четыре буксира, два сухогрузных судна и земснаряд. По информации Генштаба ВСУ, эти плавсредства обслуживали российскую военную логистику, перевозили грузы и поддерживали работу портовой инфраструктуры.
Точные масштабы повреждений пока устанавливаются. Однако количество атакованных судов свидетельствует, что речь идет не об одиночном ударе, а о системной операции против российского присутствия в Азовском море.
Для Москвы потеря или длительный вывод из эксплуатации даже части этого флота означает необходимость менять маршруты, искать другие суда и усиливать охрану портов. Все это повышает стоимость перевозок и создает дополнительные проблемы для российского нефтяного экспорта.
Серия атак изменила ситуацию в Азовском море
За несколько дней поражены десятки российских судов
Новая операция стала продолжением серии украинских атак, начавшихся ранее в июле. До удара 11 июля сообщалось о поражении 35 российских танкеров, сухогрузов и специальных плавсредств.
Особенно результативной стала ночь на 9 июля, когда украинские беспилотники поразили 12 танкеров, один сухогруз и один буксир. В общей сложности с 6 по 9 июля под удары попали 25 танкеров, шесть сухогрузов, один паром и один буксир.
Таким образом, за несколько суток Украина нанесла серию ударов по инфраструктуре, которая ранее считалась сравнительно защищенной. Российские суда оказались уязвимыми не только в портах, но и на маршрутах внутри Азовского моря.
На фоне атак Россия временно приостановила судоходство через Донско-Азовский канал, соединяющий реку Дон с Азовским морем. Также был прекращен прием новых заявок на проход через Керченский пролив между Азовским и Черным морями.
Почему эта операция важна для Израиля
Удары по танкерам влияют не только на фронт
Для израильской аудитории происходящее важно рассматривать шире, чем очередной эпизод российско-украинской войны. Россия финансирует военную машину за счет нефтегазовых доходов, а обход санкций через танкерный флот позволяет ей сохранять экспорт даже при международных ограничениях.
Поражение судов, перевозящих российскую нефть, усиливает давление на всю систему поставок. Это может отражаться на маршрутах в Черном и Средиземном морях, стоимости страхования судов и поведении компаний, которые продолжают работать с российскими грузами.
НАновости — Новости Израиля | Nikk.Agency рассматривает такие операции именно в контексте связи между войной, энергетикой и безопасностью. Для Израиля, находящегося рядом с основными морскими транспортными путями Восточного Средиземноморья, изменения в российской нефтяной логистике имеют не только политическое, но и экономическое значение.
Украина последовательно переносит давление с линии фронта на объекты, обеспечивающие российскую войну деньгами, топливом и перевозками. Удары по танкерам показывают, что суда, участвующие в обходе санкций и обслуживании российской военной инфраструктуры, больше не могут считать Азовское море безопасной зоной.
Если вам важно видеть израильско-украинскую повестку без российской оптики — добавьте НАновости в Google.